Tumba, carro de relativa boa disposição

Eis o carro que usaremos na competição:



Chamamos-lhe carinhosamente "Tumba", isto pela seguinte razão: ninguém se lembrou de nome melhor, e representa bem aquilo que pretendemos para a corrida. Este será também o lema da equipa.
O carro tem um coeficiente de arrasto de 0.41, o que é óptimo dado que o coeficiente médio de um F1 real é cerca de 0.70.

Actualização

Boas dignos leitores (fictícios) do nosso blogue!
Após vários impasses em relação ao nosso projecto, podemos afirmar praticamente missão cumprida pois grande parte parte dos objectivos a cumprir e documentos a entregar, estão concluídos e prontos para avaliação, de forma a que entremos em prova dia 29 de Abril. Pedi-mos também pela falta de informação e posts nos últimos dois meses, mas outras actividades eram prioritárias.

Recebemos finalmente a versão SolidWorks para trabalharmos por volta da primeira semana de Fevereiro, no entanto, após uma semana de trabalho e exploração do software, chegámos à conclusão que não estávamos a conseguir ir a lado nenhum. Perante as dificuldades, resolvemos recorrer ao Sr. Gabriel Pinheirinho, dos quadros do CDRsp, com quem já tínhamos efectuado um primeiro contacto. Fomos ao CDRsp no dia 11 de Março para uma espécie de acção de formação sobre o SolidWorks, e onde acabamos por concluir a parte de modulação do carro.


Elaborámos também um relatório relativo às actividades de maior relevo que têm vindo a ser desenvolvidas, e um poster que será usado para divulgar o carro e o grupo no dia do concurso.

Relatório
Re La to Rio

Entretanto o dia da apresentação está aí à porta! 29 Abril!

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Os nossos primeiros carros

Os nossos primeiros desenhos de um "carro":





Estes carros foram desenhados sem obedecer a qualquer princípio da aerodinâmica e sem qualquer intenção de reduzir a sua resistência ao ar. São apenas desenhos para praticarmos, de forma a que de futuro consigamos desenhar um carro competitivo e aerodinâmico.

Reuniões/Saídas de campo

Aqui estão alguas fotografias da ultima reunião com o CTIC!





Esta Reunião teve como objectivo fazer um balanço do que já desenvolvemos até agora e para descutir estratégias para levarmos o projecto a "bom porto".

Agendámos datas para irmos ao CTIC proceder à manufacturação final do carro, definimos uma nova estratégia para angariarmos patrocínios e foi-nos aconselhado abordarmos mais a parte de marketing do projecto enquanto não temos a versão oficial do SolidWorks.

Aqui está a foto da nossa primeira saída de campo à Marinha Grande!



Esta saída de campo teve como objectivo obter mais informações acerca da aerodinâmica e obter alguma ajuda com a elaboração do carro 3D com o SolidWorks.

Fomos recebidos pelo Dr.Gabriel Pinheirinho que nos explicou alguns conceitos sobre aerodinâmica e se disponibilizou a nos ajudar a fazer o carro no SolidWorks.

O nosso primeiro sketch

Este foi o nosso primeiro desenho no SolidWorks (SW). Nada de concreto, apenas um tutorial do SolidWorks.